閱讀全文 風(fēng)潮是一個時代乃至一個世紀(jì)的潮流指向標(biāo),在我們的身邊,復(fù)古潮、跨界潮、仿生學(xué)潮等等一波又一波向我們襲來,離我們最遠也是最近的...
閱讀全文 隨著政府推出針對1.6L小排量車型的稅率優(yōu)惠政策,廣大消費者紛紛將目光投向既經(jīng)濟又實惠的小排量汽車。小排量車型一度成為最暢銷...
閱讀全文 給車型換心臟的動作在汽車行業(yè)內(nèi)不算太過稀奇的舉動,一般都是伴隨著車型換代,或者小改款而同時進行的。近日,豪華品牌梅賽德斯奔馳...
閱讀全文 近日,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售公司在新亞洲體育城舉辦C級轎車大型試乘試駕活動,試駕的主角奔馳C280、C200K。昆明媒體記者及奔馳...
閱讀全文 時過境遷,奔馳C級轎車自從誕生以來已經(jīng)走過了近三十多年,歷經(jīng)四代車型。始終為梅賽德斯-奔馳品牌年輕化的代表,同時也是奔馳家族中...
閱讀全文 人類自從發(fā)明了“天敵”這個詞,貌似所有領(lǐng)域都可以找出至少兩個相對立的事物。汽車領(lǐng)域亦是如此,各大品牌旗下在每個車...
閱讀全文 隨著2010款CTS3.0車款的上市,國內(nèi)“豪華運動型轎車”市場也因新車型的加入漸漸升溫,對于一部運動型轎車的準(zhǔn)車主來說如...
閱讀全文 隨著天氣漸涼,又到了換季時節(jié),當(dāng)你和朋友一起乘車時,是否會因為對車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)產(chǎn)生過分歧呢?畢竟大家身體情況各異,年輕力壯者喜愛...
閱讀全文 你知道嗎?在所有奔馳車型中,C級是首款應(yīng)用了兩種不同造型進氣格柵的車型,他們分別是注重舒適性的“優(yōu)雅型”和注重駕控...
閱讀全文 增壓發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)是一項逐漸普及的發(fā)動機技術(shù),幾年前當(dāng)我們提起增壓發(fā)動機時,還只能將印象停靠在哪些參加賽事的車型身上。不過...